Planage

Le planage est une opération qui a pour but de façonner un objet selon une forme bien définie ou de redonner sa forme initiale à un objet déformé par usure, accident ou toutes autres causes naturelles ou mécaniques.

Cette technique s’applique dans des domaines les plus divers tels : le domaine public, l’industrie métallurgique, l’industrie du bois, l’artisanat, etc.

Domaine public

Sur les voies publiques (rue, route, autoroute, etc) le temps et l’intensité du trafic endommagent le revêtement de la chaussée, provoquant des déformations de surface (trous ou « nid de poule », bosses ou fissures) ; l’opération de planage consiste à enlever par rabotage la couche superficielle de bitume ou bande de roulement (jusqu’à environ un maximum de 200 mm) avec des engins mécaniques adaptés à la largeur à raboter et planer (de 0,35 m à 2,20 m). Ces engins munis de griffes ou de fraises grignotent la couche de bitume qui est ensuite nettoyée par des balais mécaniques et remplacée par une nouvelle couche d’enrobé.

Domaine du bois

Dans le domaine du bois, le planage consiste, selon l’usage, à rectifier la planéité d’un élément brut ou d’un élément déformé par le temps.

• Au niveau du bois brut issu du sciage, le planage consiste à donner, aux éléments, des dimensions géométriques et des états de surface acceptables pour le client : planage des faces (épaisseur), délignement des bords (largeur) et éboutement (longueur).
• Pour la rénovation d’éléments anciens (après décapage) ou nouvellement assemblés, le planage consiste à passer ceux-ci dans des machines-outils (ponceuse-calibreuse à bande large) munies de bandes abrasives afin de mettre les différents éléments assemblés sur le même niveau et leur redonner un bel aspect de surface. Technique couramment employée dans l’ébénisterie industrielle pour la semi-finition de divers éléments assemblés avant vernissage.

Domaine des métaux

Chaudronnerie

Planage d’une pièce de chaudronnerie

• Dans le domaine de la dinanderie comme de l’orfèvrerie, fabrication des objets en cuivre, laiton ou matières précieuses, une des phases finales du travail ; le planage se fait au marteau postillon ou à la batte à planer (faces planes ou bombées). Il termine la mise en forme et redonne une dureté (écrouissage)) à la pièce. Le coup est portant. La pièce est prise, comme dans le prè-planage, entre le marteau et le tas, on doit également entendre la résonance de la masse métallique support (tas). L'aspect final sera lisse ou facetté suivant le choix de l'outil.

Automobile

• dans le domaine carrosserie (réparation) automobile, le planage planage consiste à retirer toutes les petites déformations en frappant directement et rapidement avec un tas et une batte sur l'ensemble de la zone déformée.
• dans le domaine de la mécanique automobile ou autre, le planage est réalisé pour obtenir une parfaite étanchéité entre deux surfaces sans la présence de joint ; Par exemple, le planage du plan de joint entre la culasse et le bloc-cylindres.

Métallurgie

• Lors de la fabrication des bobines de tôle (coil en anglais) par laminage à chaud, des déformations plastiques apparaissent à l’extrémité de la bande au cours de la phase d’enroulement. Ses défauts (courbure, tuilage, torsion, ondulation) sont corrigés sur des planeuses de précision servo-hydrauliques munies d’un train de cylindres (entraîneurs et redresseurs) disposés de manière à éliminer les tensions et les contraintes résiduelles sur la bande de métal.

• Lors de la découpe ou du pliage de tôle, les déformations plastiques sont éliminées par planage de la pièce sur une planeuse afin d’obtenir une parfaite planéité.

• Au cours du sciage sur une scie à ruban, les efforts de coupe, les échauffement et le pliage permanent de la lame sur les poulies, entraînent des déformations qui sont corrigées par avoyage et aiguisage de la denture.

• Réalisation d’une surface plane par rabotage ou fraisage d’une pièce.

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