Société d'exploitation des transports de l'agglomération Orléanaise

Société d'exploitation des transports de l'agglomération Orléanaise
Logo du groupe Transdev
Logo du réseau TAO

Logo de Société d'exploitation des transports de l'agglomération Orléanaise
Création SEMTAO : Octobre 1977
SETAO : 24 mai 2002
TAO : Courant 2010
Dates clés 1987 : nouveau centre bus (Place d'Arc)
20 novembre 2000 : mise en service du tramway
Personnages clés René Thinat
Lucien Feuillatre
Marcel Joriot
Siège social Drapeau de France Saint-Jean-de-Braye (France)
Actionnaires Transdev
AgglO
Activité Transports urbains et suburbains de voyageurs (exploitation et gestion d'infrastructure)
Produits Tramway, Bus
Société mère Transdev
Effectif 703 employés (2008)
Site web www.reseau-tao.fr
Capitalisation 10 000 €
Chiffre d’affaires 18 100 000 €[1] (31/12/2008)

La Société d'exploitation des transports de l'agglomération orléanaise (SETAO) est une société gérée par le groupe Transdev, chargée de l'exploitation des transports en commun sur la ville d'Orléans et son agglomération. La SETAO utilise la marque du réseau « TAO, le réseau de l'AgglO », qui a pris la suite de la marque « SEMTAO », issue de la société d'économie mixte à l'origine du réseau.

L'agglomération orléanaise définit la politique transport, finance les investissements (la mise en œuvre d'une ligne de tramway par exemple) et délègue la mise en œuvre des transports urbains à la SETAO qui exploite le réseau tramway, bus et parcs relais sous la marque TAO.

Sommaire

Réseau de bus et de tramway

Article détaillé : Réseau TAO.

La SETAO exploite une ligne de tramway, la ligne A dans le sens nord-sud, d'Orléans-la-Source à Fleury-les-Aubrais ; la ligne B dont l'entrée en service est prévue en 2012, dans le sens est-ouest, reliera La Chapelle-Saint-Mesmin à Saint-Jean-de-Braye. En outre, elle exploite 32 lignes de bus.

Etat du parc


Réseau de bus et de tramway

Article détaillé : Réseau TAO.

La SETAO exploite une ligne de tramway, la ligne A dans le sens nord-sud, d'Orléans-la-Source à Fleury-les-Aubrais ; la ligne B dont l'entrée en service est prévue en 2012, dans le sens est-ouest, reliera La Chapelle-Saint-Mesmin à Saint-Jean-de-Braye. En outre, elle exploite 32 lignes de bus.

Etat du parc

Parc relais

Six parc relais sont répartis le long de la ligne A du tramway : Libération, Zénith-Parc des expositions, Victor Hugo, Les Aulnaies, Bustière et Jules Verne.

D'ici 2012, six autres parc relais seront répartis sur la ligne B du tramway. Ces nouveaux parcs relais, complèteront d'environ 1150 places supplémentaire.
- George Pompidou à la Chapelle Saint Mesmin, au terminus ouest, avec 173 places. Il sera situé à la sortie d'autoroute de l'A71 et l'A10. Il sera accessible par la nationale 152
- Rol Tanguy à Saint Jean de la Ruelle avec 118 places sur deux niveaux. Il sera situé à proximité de la nationale 60. Il sera accessible par le Chemin de Chaingy.
- Pont de l'Europe à Orléans avec 120 places. Il sera situé dans le quartier du faubourg Madeleine. Il sera accessible par la nouvelle voie créée dans le clos des Mistigris.
- Droits de l'Homme à Orléans avec 300 places. Il sera situé à proximité du croisement du boulevard Mary Stuart, l'avenue des droits de l'Homme et L'avenue Jean Zay.
- Gaudier Brzeska à Saint Jean de Braye avec 240 places. Il sera situé à proximité du boulevard Mary Stuart et de l'avenue Denis Papin.
- Clos du Hameau à Saint Jean de Braye, au terminus est, avec 200 places. Il sera situé à proximité de la rue de la Gare, le long de la ligne de train.

Fréquentation

En 2006, la SEMTAO a transporté 24,8 millions de voyageurs (dont environ 50% rien que sur la ligne A du tramway), soit une fréquentation en hausse de 6,3% par rapport à l'année précédente[2].

Annexes

Notes, sources et références

  1. Fiche SETAO sur le registre des sociétés.
  2. Jean-Jacques Talpin, « 2006, année record pour Orléans », Ville & Transports Magazine n°421 du 28 mars 2007, p.8.

Bibliographie

  • Revue "Connaissance du Rail", n° spécial "Les tramways français en 2009, n° double 344-345 paru en décembre 2009.

Articles connexes

Liens externes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Société d'exploitation des transports de l'agglomération Orléanaise de Wikipédia en français (auteurs)

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