Gunnar Andersson (pilote)

Gunnar Andersson (pilote)
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Andersson.
Gunnar Andersson
Pas d'image ? Importez une image.
Date de naissance 17 avril 1927
Lieu de naissance Dalsland (Suède)
Date de décès 9 juin 2009 (à 82 ans)
Nationalité Drapeau de la Suède Suède
Qualité Pilote automobile
Directeur Volvo Sport
Équipe Volvo
modifier Consultez la documentation du modèle

Gunnar Anderson[1] est un pilote de rallye suédois né le 17 avril 1927 dans la province de Dalsland, mort le 9 juin 2009.

Sommaire

Carrière

Après une formation en apprentissage dans l'armée de l'air suédoise, Gunnar Andersson ouvrit un garage dans lequel il vendait et entretenait des véhicules d'avant-guerre. Sa carriere sportive commence dans une épreuve courue au centre de Göteborg qu'il dispute sur une Jaguar XK120 et gagne. A l'occasion du course de cote il réalise un temps qui laisse les organisateurs pantois. Il commence réellement sa carrière à 26 ans, en 1957, en achetant une Volvo PV 444 qu'il fit équiper d'un moteur de 85ch, ceux qui équipaient les PV destinées au marché américain.

En 1958, il s’impose au Midnattsolsrallyt[2], sur une Volvo PV 444. A cette époque, le Midnattssolsrallyt est le Rallye de Suède. Cette année la, il sera Champion d'Europe des rallyes sur ses PV 444 et PV 544. Il fait alors partie des pilotes "suivis" par Volvo.

Rallyman, il a également triomphé sur circuit (champion de Suède en 1959)

En 1960, on le trouve en tête du Gran Primo Argentina (Rallye d'Argentine) pour défendre les couleurs de Volvo.

En 1961, il remporte la dernière édition des 1000 Miglia en 1961 sur Ferrari 250 GT, exceptionnellement.

En 1963, il devient champion d’Europe des rallyes, sur une Volvo Amazon (Volvo 122 S) en prenant, entre autres, la deuxième place au classement scratch au Rallye de l'Acropole.

Mais déjà en 1962, la direction de Volvo demande à Gunnar Andersson de réduire son activité de pilote pour se consacrer à la direction du service compétition de Volvo. Il sera le tuteur[3] de plusieurs nouveaux pilotes tels que Tom Trana, Carl-Magnus Skogh, Sylvia Österberg et un peu plus tard Bengt Söderström.

Palmarès

  • 1958 - Premier Midnattssolsrallyt (Rallye de Suède), Gunnar Andersson, sur Volvo PV444
  • 1958 - Troisième Rallye de l'Acropole, Gunnar Andersson, sur Volvo PV444
  • 1958 - Premier Championnat d'Europe des Rallyes, Gunnar Andersson, sur Volvo PV444
  • 1960 - Premier Rallye de Suède, Gunnar Andersson / Lohmander, sur Volvo PV544
  • 1960 - Premier Gran Primo Argentina, Gunnar Andersson, sur Volvo PV544
  • 1960 - Premier Rallye d'Allemagne, Gunnar Andersson, sur Volvo PV544
  • 1961 - Second Rallye de l'Acropole, Gunnar Andersson / Lohmander, sur volvo PV544
  • 1962 - Second Rallye des Tulipes (Pays-Bas) Tulip Rally, Gunnar Andersson, sur Volvo 122S
  • 1962 - Second Gran Premio Rally Argentina, sur Volvo 122S
  • 1963 - Troisième Rallye des Tulipes (Pays-Bas)Tulip Rally, Gunnar Andersson, sur Volvo 122S
  • 1963 - Premier Championnat d'Europe des Rallyes, Gunnar Andersson, sur Volvo 122S
  • 1963 - Second Rallye de l'Acropole, Gunnar Andersson, sur Volvo 122S

Titres acquis par Gunnar Andersson durant sa carrière de pilote ou de directeur sportif Volvo

  • 2 Titres de champion du monde des constructeurs
  • 5 Titres de champion d'Europe des rallyes
  • 1 Titre de champion d'Europe de rallycross
  • 1 Titre de champion de Scandinavie de rallycross
  • 17 Titres de champion de Suède de rallye ou de rallycross

Références



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gunnar Andersson (pilote) de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Per-Gunnar Andersson — au Monte Carlo 2008 Années d activité Depuis 2002 Date de naissance 10 mars 1980 ( …   Wikipédia en Français

  • Åke Andersson (pilote) — Åke Andersson, né le 16 septembre 1940, est un ancien pilote de rallyes suédois des années 1960. Sa carrière en compétition cessa définitivement en 1993, pour un ultime rallye de Suède, à 53 ans (terminant encore 19e, avec Åke Gustavsson).… …   Wikipédia en Français

  • Andersson — Cet article possède des paronymes, voir : Anderson et Andersen. Cette page d’homonymie répertorie les différents sujets et articles partageant un même nom. Andersson peut désigner  …   Wikipédia en Français

  • Rallye de Suède — Juuso Pykälistö (Finlandais), à bord de sa Peugeot 206 WRC au cours du Rallye de Suède, édition 2003 …   Wikipédia en Français

  • Championnat du monde des rallyes 2011 — Généralités Création 1973 …   Wikipédia en Français

  • Championnat du monde des rallyes junior — Le championnat du monde des rallyes junior (Junior World Rally Championship ou J WRC) est une compétition de rallye automobile créée par la FIA en 2001 pour permettre aux jeunes pilotes d accéder à la catégorie reine, le WRC. Pour y participer,… …   Wikipédia en Français

  • Tom Trana — Pas d image ? Importez une image. Date de naissance 29 novembre 1937 Lieu de naissance Kristinehamn (Suède) Date de décès 17 mai 1991 (à 53 ans) Nationalité …   Wikipédia en Français

  • Rallye de Suède 2011 — 1re manche du championnat du monde des rallyes 2011 Manche suivante → Généralités Édition 59e édition du Uddeholm Swedish Rally Pays hôte Suède …   Wikipédia en Français

  • Rallye De Suede — Rallye de Suède Juuso Pykälistö (Finlande) à bord de sa Peugeot 206 WRC au cours du Rallye de Suède édition 2003. Le Rallye de Suède est une course automobile qui se tient dans le Comté de Värmland début février. La première édition s est… …   Wikipédia en Français

  • Rallye De Suède — Juuso Pykälistö (Finlande) à bord de sa Peugeot 206 WRC au cours du Rallye de Suède édition 2003. Le Rallye de Suède est une course automobile qui se tient dans le Comté de Värmland début février. La première édition s est déroulée en 1950 depuis …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
… Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”