Gare de Lissac

Gare de Lissac
Lissac
Localisation
Pays France
Commune Lissac
Village Le Bourg
Adresse Rue de la barrière
43350 Lissac
Coordonnées géographiques 45° 07′ 57″ N 3° 45′ 57″ E / 45.132384, 3.76596945° 07′ 57″ N 3° 45′ 57″ E / 45.132384, 3.765969  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant aucun
Services aucun
Caractéristiques
Ligne(s) St-Georges-d'Aurac - St-Étienne-Châteaucreux
Voies 1
Quais 1 (inexploité)
Altitude 836 m
Historique
Mise en service 18 mai 1874
Ouverture 18 mai 1874
Fermeture inconnue

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare de Lissac

La gare de Lissac[1] est une ancienne halte ferroviaire de la ligne de Saint-Georges-d'Aurac à Saint-Étienne-Châteaucreux, située sur le territoire de la commune de Lissac dans le département la Haute-Loire (arrondissement du Puy-en-Velay).

Fermée à une date inconnue, cette halte pourrait rouvrir au service 2012[2].

Sommaire

Situation ferroviaire

Établie à 836 m d'altitude, entre la gare de Darsac, ancienne bifurcation devenue simple halte et l'ancienne halte de Borne (aujourd'hui fermée), la gare de Lissac est située au point kilométrique (PK) 34,598 de la ligne de Saint-Georges-d'Aurac à Saint-Étienne-Châteaucreux, entre les gares ouvertes du Puy-en-Velay et Brioude.

Histoire

La gare a été ouverte, comme l'ensemble du tronçon Saint-Georges-d'Aurac-Le Puy-en-Velay, le 18 mai 1874. Assurant la desserte de l'important chef-lieu de canton de Saint-Paulien, situé à 4.5 km[3], de l'autre côté de la vallée de la Borne, la gare de Lissac était jadis réputée pour sa « vue très étendue des deux côtés »[4], la ligne étant tracée sur le plateau du Devès.

Par la suite, et à une date inconnue, le bâtiment voyageurs (BV) a été déclassé puis vendu, cependant que le quai unique est demeuré en place[5].

Projet de réouverture

Fermée comme de nombreuses autres haltes[5] du tronçon Saint-Georges-d'Aurac-Le Puy-en-Velay (Aurac-Lafayette, Rougeac-Saint-Eble, Fix, Borne, Saint-Vidal), la halte pourrait rouvrir au service 2012.

Le 14 février 2011, le comité des lignes TER Auvergne du département de la Haute-Loire a présenté le nouveau projet de desserte de la relation Le Puy-en-Velay-Clermont-Ferrand[6]. Celui-ci prévoit la création d'un arrêt à Lissac pour le TER n°873701, départ de Clermont-Ferrand 5h55 et arrivée au Puy 8h04[7]. En revanche, aucune création d'arrêt dans le sens contraire n'est prévue.

Autres dessertes liée à l'ancienne gare

La commune de Lissac est desservie par les autocars TER Auvergne qui effectuent des missions entre Le Puy-en-Velay et La Chaise-Dieu, quelquefois prolongées jusqu'à Ambert (Puy-de-Dôme).

En raison du caractère excentré de l'ancienne gare de Lissac, notamment par rapport à la route départementale, n°27 l'arrêt est situé au hameau de Freycenet, à trois kilomètres environ de l'ancienne halte[3].

Au service d'été 2011, l'arrêt de Lissac-Freycenet est desservi par au minimum un bus par jour dans chaque sens en semaine[8]. Le meilleur temps de parcours est de 34 minutes pour La Chaise-Dieu (place de l'Écho), et de 27 minutes pour Le Puy-en-Velay.

Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Le Puy-en-Velay Le Puy-en-Velay
Lycée de l'Hermitage
TER Auvergne
(Par autocar)
Darsac La Chaise-Dieu
Place de l'Écho

ou Ambert

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gare de Lissac de Wikipédia en français (auteurs)

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