Blohm & Voss BV 238

Blohm & Voss BV 238
Pix.gif Blohm & Voss BV 238 Silhouette d’un avion militaire.
Bundesarchiv Bild 101I-667-7142-24, Flugzeug Blohm - Voß BV 238 V1.jpg
Le prototype V1 du Blohm & Voss BV 238.

Constructeur Drapeau : Allemagne Blohm & Voss
Statut Prototype
Nombre construits 1
Équipage
12 personnes
Motorisation
Moteur Daimler Benz DB 603G
Nombre 6
Type moteurs à piston en ligne
Puissance unitaire 1 900 ch (1 417 kW)
Dimensions
Envergure 60,16[N 1] m
Longueur 43,50 m
Hauteur 13,40 m
Surface alaire 365,1 m2
Masses
À vide 50 800 kg
Maximale 80 170 kg
Performances
Vitesse de croisière 330 km/h
Vitesse maximale 425 km/h
Vitesse de décrochage 143[1] km/h
Plafond 7 300 m
Rayon d’action 3 850 km
Charge alaire 261 kg/m2

Le Blohm & Voss BV 238, mis au point en 1944, est un hydravion à coque d'une envergure de 60,17 mètres. C'est le plus lourd et le grand avion jamais produit par les forces de l'Axe pendant la Seconde Guerre mondiale.

Un seul exemplaire et deux prototypes incomplets furent produits. Cet exemplaire, au mouillage sur le Schaalsee (« lac Schaal »), fut attaqué et coulé par trois P-51 Mustang en septembre 1944.

Notes et références

Notes
  1. Seulement 57,75 m sur le prototype n°1 (source : fliegerweb.com).
Références

Liens externes

  • (de) Blohm&Voss BV 238 sur fliegerweb.com. Consulté le 3 octobre 2010, donnant les caractéristiques techniques du Blohm & Voss BV 238



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Blohm & Voss BV 238 de Wikipédia en français (auteurs)

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