Arrows FA17

Arrows FA17
Arrows FA17
Présentation
Équipe Footwork Arrows Hart
Constructeur Arrows
Année du modèle 1996
Concepteurs Alan Jenkins
Pilotes 16. Drapeau du Brésil Ricardo Rosset
17. Drapeau des Pays-Bas Jos Verstappen
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone en nid d'abeille
Suspension avant Triangulation et poussoirs
Suspension arrière Triangulation et poussoirs
Nom du moteur Hart 830
Cylindrée 2 996 cm³
680 ch à 13 100 tr/min
Configuration 8 cylindres en V
Boîte de vitesses Arrows L semi-automatique
Nombre de rapports 6 + marche arrière
Système de freinage Freins à disque carbone
Poids 595 kg
Dimensions Empattement : 2 925 mm
Voie avant : 1 588 mm
Voie arrière : 1 600 mm
Carburant Castrol
Pneumatiques Goodyear
Partenaires Footwork, TWR, Power Horse
Histoire en compétition
Début Grand Prix automobile d'Australie 1996
Courses Victoires Pole Meilleur tour
16 0 0 0
Championnat constructeur 9e avec 1 point
Championnat pilote Jos Verstappen : 16e
Chronologie des modèles (1996)
Arrows FA16
Arrows A18

L'Arrows FA17 est la monoplace de Formule 1 de l'écurie Arrows engagée lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Ricardo Rosset, issu de la Formule 3000, et le Néerlandais Jos Verstappen. Les pilotes essayeurs sont le Suédois Kenny Bräck et le Français Jérémie Dufour.

L'écurie Arrows est racheté à Jackie Oliver, l'un des fondateurs de l'équipe, par Tom Walkinshaw au début de la saison. 1996 est donc une année de transition en attendant que Walkinshaw prenne le pouvoir au sein de l'écurie britannique.

L'Arrows FA17 est une voiture compétitive en début de saison grâce notamment à Jos Verstappen. Cependant le manque de développement de la monoplace et la faible puissance du moteur Hart font que les FA17 se retrouvent en fond de grille en fin de saison. Les progrès ont également été entravés par Bridgestone, le futur fournisseur de pneumatiques de l'écurie faisant des tests en vue de participer à la saison 1997.

Tout au long de la saison, Jos Verstappen domine son jeune coéquipier Ricardo Rosset mais le Néerlandais ne termine que quatre des seize courses de la saison. S'il marque le point de la sixième place lors du Grand Prix d'Argentine, il est victime de nombreux problèmes de fiabilité, notamment un problème d'accélérateur qui provoque un énorme accident au Grand Prix de Belgique. À Imola, il quitte ses stands en arrachant le tuyau de carburant de son réservoir, répandant du liquide inflammable dans son garage.

Ricardo Rosset, pour sa première année en Formule 1, se montre fiable et termine la moitié de ses courses mais est beaucoup plus lent que son expérimenté coéquipier.

À la fin de la saison, Arrows termine neuvième du championnat des constructeurs avec un point.

Résultats détaillés en championnat du monde

Saison Écurie Motorisation Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits Classement
1996 Arrows Hart 830 V8 Goodyear AUS BRÉ ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR ALL HON BEL ITA POR JAP 1 9e
Ricardo Rosset 9 Abd. Abd. 11 Abd. Abd. Abd. Abd. 11 Abd. 11 8 9 Abd. 14 13
Jos Verstappen Abd. Abd. 6 Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. 10 Abd. Abd. Abd. 8 Abd. 11

Légende :

  •      Vainqueur
  •      Deuxième
  •      Troisième
  •      Dans les points
  •      Hors des points
  •      Abandon (abd)
  •      Non qualifié (nq)
  •      Non préqualifié (npq)
  •      Non partant (np)
  •      Non classé (nc)
  •       Disqualification (dsq)
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Arrows FA17 de Wikipédia en français (auteurs)

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