24 Heures du Mans 1965

24 Heures du Mans 1965
24 Heures du Mans 1965
Précédent : 1964 Suivant : 1966

La 33e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 19 et 20 juin 1965 sur le circuit de la Sarthe.

Cette course fait partie de la deuxième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1965 (WSC - World Sportscar Championship).

Sommaire

Pilotes qualifiés par nationalités

Nombre de pilotes par nationalité
Drapeau : France 25 Français Drapeau : Royaume-Uni 21 Britanniques Drapeau : États-Unis 12 Américains Drapeau : Italie 11 Italiens Drapeau : Allemagne 9 Allemands
Drapeau : Belgique 8 Belges Drapeau : Suisse 5 Suisses Drapeau : Finlande 2 Finlandais Drapeau : Pays-Bas 2 Néerlandais Drapeau : Nouvelle-Zélande 2 Néo-Zélandais
Drapeau : Australie 1 Australien Drapeau : Autriche 1 Autrichien Drapeau : Irlande 1 Irlandais Drapeau : Luxembourg 1 Luxembourgeois Mexique 1 Mexicain
Drapeau : Suède 1 Suédois

Classement final de la course

Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.

  • Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos. Catégorie Écurie Pilotes Châssis Moteur Tours
1 P
5.0
21 Drapeau : États-Unis North American Racing Team (NART) Drapeau : États-Unis Masten Gregory
Drapeau : Autriche Jochen Rindt
Ferrari 250LM Ferrari 3.3L V12 348
2 P
5.0
26 Drapeau : France Pierre Dumay Drapeau : France Pierre Dumay
Drapeau : Belgique Gustave Gosselin
Ferrari 250 LM Ferrari 3.3L V12 343
3 GT
5.0
24 Drapeau : Belgique Écurie Francorchamps Drapeau : Belgique Willy Mairesse
Drapeau : Belgique Jean Blaton
Ferrari 275 GTB Ferrari 3.3L V12 340
4 P
2.0
32 Drapeau : Allemagne Porsche System Engineering Drapeau : Allemagne Herbert Linge
Drapeau : Allemagne Peter Nöcker
Porsche 904/6 Porsche 2.0L Flat-6 336
5 GT
2.0
36 Drapeau : Allemagne Porsche System Engineering Drapeau : Allemagne Gerhard Koch
Drapeau : Allemagne Anton Fischhaber
Porsche 904/4 GTS Porsche 2.0L Flat-4 325
6 P
5.0
27 Drapeau : Suisse Scuderia Filipinetti Drapeau : Suisse Dieter Spoerry
Drapeau : Suisse Armand Boller
Ferrari 250LM Ferrari 3.3L V12 324
7 P
5.0
18 Drapeau : États-Unis North American Racing Team (NART) Mexique Pedro Rodríguez
Drapeau : Italie Nino Vaccarella
Ferrari 365 P1/P2 Spyder Ferrari 4.4L V12 320
8 GT
5.0
11 Drapeau : Royaume-Uni AC Cars Ltd. Drapeau : Royaume-Uni Jack Sears
Drapeau : États-Unis Dick Thompson
Shelby Cobra Daytona Ford 4.7L V8 304
9 P
+5.0
3 Drapeau : Italie Iso Prototip Bizzarrini Drapeau : France Régis Fraissinet
Drapeau : France Jean de Mortemart
Iso Grifo A3C Chevrolet 5.4L V8 303
10 P
2.0
31 Drapeau : Royaume-Uni Owen Racing Organisation Drapeau : Royaume-Uni Graham Hill
Drapeau : Royaume-Uni Jackie Stewart
Rover-BRM Rover 2.0L Turbine 284
11 GT
2.0
39 Drapeau : Royaume-Uni British Motor Corporation Drapeau : Irlande Paddy Hopkirk
Drapeau : Royaume-Uni Andrew Hedges
MG B Hardtop MG 1.8L I4 283
12 P
1.3
49 Drapeau : Royaume-Uni Donald Healey Motor Company Drapeau : Australie Paul Hawkins
Drapeau : Royaume-Uni John Rhodes
Austin-Healey Sprite Sebring BMC 1.3L I4 278
13 GT
1.3
60 Drapeau : Royaume-Uni Standard-Triumph Ltd. Drapeau : Suisse Jean-Jacques Thuner
Drapeau : Finlande Simo Lampinen
Triumph Spitfire Triumph 1.1L I4 274
14 GT
1.3
54 Drapeau : Royaume-Uni Standard-Triumph Ltd. Drapeau : Belgique Claude Dubois
Drapeau : France Jean-François Piot
Triumph Spitfire Triumph 1.1L I4 263
15
ABD.
P
5.0
20 Drapeau : Italie SpA Ferrari SEFAC Drapeau : Royaume-Uni Mike Parkes
Drapeau : France Jean Guichet
Ferrari 330 P2 Spyder Ferrari 4.0L V12 315
16
ABD.
P
1.3
48 Drapeau : Royaume-Uni Donald Healey Motor Company Drapeau : Finlande Rauno Aaltonen
Drapeau : Royaume-Uni Clive Baker
Austin-Healey Sprite Sebring BMC 1.3L I4 256
17
ABD.
P
5.0
19 Drapeau : Italie SpA Ferrari SEFAC Drapeau : Royaume-Uni John Surtees
Drapeau : Italie Ludovico Scarfiotti
Ferrari 330 P2 Spyder Ferrari 4.0L V12 225
18
ABD.
GT
2.0
37 Drapeau : France Auguste Veuillet Drapeau : France Robert Buchet
Drapeau : Pays-Bas Ben Pon
Porsche 904/4 GTS Porsche 2.0L Flat-4 224
19
ABD.
P
5.0
22 Drapeau : Italie SpA Ferrari SEFAC Drapeau : Italie Lorenzo Bandini
Drapeau : Italie Giampiero Biscaldi
Ferrari 275 P2 Ferrari 3.3L V12 221
20
ABD.
GT
2.0
44 Drapeau : Luxembourg Equipe Grand Ducale Luxembourgeoise Drapeau : Luxembourg Nicholas Koob
Drapeau : France Alain Finkelstein
Alfa Romeo Giulia TZ/1 Alfa Romeo 1.6L I4 218
21
ABD.
GT
2.0
41 Drapeau : Italie Autodelta SpA Drapeau : Italie Roberto Bussinello
Drapeau : France Jean Rolland
Alfa Romeo Giulia TZ/2 Alfa Romeo 1.6L I4 217
22
ABD.
GT
5.0
9 Drapeau : États-Unis Shelby-American Inc. Drapeau : États-Unis Jerry Grant
Drapeau : États-Unis Dan Gurney
Shelby Cobra Daytona Ford 4.7L V8 204
23
ABD.
P
2.0
35 Drapeau : Allemagne Porsche System Engineering Drapeau : Allemagne Günter Klass
Drapeau : Allemagne Dieter Glemser
Porsche 904/6 Porsche 2.0L Flat-6 202
24
ABD.
P
1.3
47 Drapeau : France Société Automobiles Alpine Drapeau : France Roger Delageneste
Drapeau : France Jean Vinatier
Alpine M65 Renault-Gordini 1.3L I4 196
25
ABD.
GT
1.3
55 Drapeau : France Société Automobiles Alpine Drapeau : France Jacques Cheinisse
Drapeau : France Jean-Pierre Hanrioud
Alpine M64 Renault-Gordini 1.1L I4 196
26
ABD.
P
1.15
61 Drapeau : France Société Automobiles Alpine Drapeau : France Pierre Monneret
Drapeau : France Robert Bouharde
Alpine M63B Renault-Gordini 1.0L I4 187
27
ABD.
GT
5.0
10 Drapeau : États-Unis Shelby-American Inc. Drapeau : États-Unis Bob Johnson
Drapeau : États-Unis Tom Payne
Shelby Cobra Daytona Ford 4.7L V8 158
28
ABD.
P
1.15
51 Drapeau : France Société Automobiles Alpine Drapeau : France Roger Masson
Drapeau : France Guy Verrier
Alpine M64 Renault-Gordini 1.1L I4 148
29
ABD.
P
5.0
25 Drapeau : Belgique Écurie Francorchamps Drapeau : Belgique Gerhard Langlois van Ophem
Drapeau : Belgique Léon Dernier
Ferrari 250LM Ferrari 3.3L V12 146
30
ABD.
GT
2.0
38 Drapeau : France "Franc" Drapeau : France Jacques Dewez
Drapeau : France Jean Kerguen
Porsche 904/4 GTS Porsche 2.0L Flat-4 130
31
ABD.
GT
5.0
59 Drapeau : Suisse Scuderia Filipinetti Drapeau : Royaume-Uni Peter Harper
Drapeau : Royaume-Uni Peter Sutcliffe
Shelby Cobra Daytona Ford 4.7L V8 126
32
ABD.
P
1.15
50 Drapeau : France Société Automobiles Alpine Drapeau : France Philippe Vidal
Drapeau : États-Unis Peter Revson
Alpine M64 Renault-Gordini 1.1L I4 116
33
ABD.
GT
5.0
12 Drapeau : France Ford France S.A. Drapeau : France Jo Schlesser
Drapeau : États-Unis Allen Grant
Shelby Cobra Daytona Ford 4.7L V8 111
34
ABD.
P
5.0
17 Drapeau : Royaume-Uni Maranello Concessionaires Ltd. Drapeau : Royaume-Uni David Piper
Drapeau : Suède Jo Bonnier
Ferrari 365 P2 Ferrari 4.4L V12 101
35
ABD.
P
5.0
23 Drapeau : Royaume-Uni Maranello Concessionaires Ltd. Drapeau : Belgique Lucien Bianchi
Drapeau : Royaume-Uni Michael Salmon
Ferrari 250LM Ferrari 3.3L V12 99
36
ABD.
P
+5.0
2 Drapeau : États-Unis Shelby-American Inc. Drapeau : États-Unis Phil Hill
Drapeau : Nouvelle-Zélande Chris Amon
Ford GT40 Mk.II Ford 7.0L V8 89
37
ABD.
GT
5.0
14 Drapeau : Royaume-Uni Ford Advanced Vehicles / Alan Mann Drapeau : Royaume-Uni Sir John Whitmore
Drapeau : Royaume-Uni Innes Ireland
Ford GT40 Mk.I Ford 4.7L V8 72
38
ABD.
GT
1.3
52 Drapeau : Royaume-Uni Standard Triumph Ltd. Drapeau : Royaume-Uni David Hobbs
Drapeau : Pays-Bas Rob Slotemaker
Triumph Spitfire Triumph 1.1L I4 71
39
ABD.
P
+5.0
1 Drapeau : États-Unis Shelby-American Inc. Drapeau : Royaume-Uni Ken Miles
Drapeau : Nouvelle-Zélande Bruce McLaren
Ford GT40 Mk.II Ford 7.0L V8 45
40
ABD.
P
1.3
46 Drapeau : France Société Automobiles Alpine Drapeau : Belgique Marco Bianchi
Drapeau : France Henri Grandsire
Alpine M65 Renault-Gordini 1.3L I4 32
41
ABD.
P
+5.0
6 Drapeau : Suisse Scuderia Filipinetti
Drapeau : États-Unis Shelby-American Inc.
Drapeau : Suisse Herbert Müller
Drapeau : États-Unis Ronnie Bucknum
Ford GT40 Mk.I Ford 5.3L V8 29
42
ABD.
P
5.0
7 Drapeau : Royaume-Uni R.R.C. Walker Racing Team
Drapeau : États-Unis Shelby-American Inc.
Drapeau : États-Unis Bob Bondurant
Drapeau : Italie Umberto Maglioli
Ford GT40 Mk.I Ford 4.7L V8 29
43
ABD.
P
2.0
30 Drapeau : Royaume-Uni Anglian Racing Developments Drapeau : Royaume-Uni Richard Wrottesley
Drapeau : Royaume-Uni Tony Lanfranchi
Elva GT160 BMW 2.0L I4 29
44
ABD.
GT
2.0
42 Drapeau : Italie Autodelta SpA Drapeau : Italie Giacomo Russi
Drapeau : Italie Carlo Zuccoli
Alfa Romeo Giulia TZ/2 Alfa Romeo 1.6L I4 22
45
ABD.
P
2.0
33 Drapeau : Allemagne Porsche System Engineering Drapeau : Royaume-Uni Colin Davis
Drapeau : Allemagne Gerhard Mitter
Porsche 904/8 Porsche 2.0L Flat-8 20
46
ABD.
GT
2.0
62 Drapeau : France Christian Poirot Drapeau : France Christian Poirot
Drapeau : Allemagne Rolf Stommelen
Porsche 904/4 GTS Porsche 2.0L Flat-4 13
47
ABD.
P
5.0
15 Drapeau : France Ford France S.A. Drapeau : France Maurice Trintignant
Drapeau : France Guy Ligier
Ford GT40 Roadster Ford 4.7L V8 11
48
ABD.
GT
1.3
53 Drapeau : Royaume-Uni Standard Triumph Ltd. Drapeau : Royaume-Uni Peter Bolton
Drapeau : Royaume-Uni William Bradley
Triumph Spitfire Triumph 1.1L I4 6
49
ABD.
P
+5.0
8 Drapeau : France J.H. Simone Drapeau : Suisse Jo Siffert
Drapeau : Allemagne Jochen Neerpasch
Maserati Tipo 65 Maserati 5.0L V8 3
50
ABD.
P
1.6
40 Drapeau : Italie SpA Dino SEFAC Drapeau : Italie Giancarlo Baghetti
Drapeau : Italie Mario Casoni
(Ferrari) Dino 166P Dino 1.6L V6 2
51
ABD.
GT
2.0
43 Drapeau : Italie Autodelta SpA Drapeau : Italie Teodore Zeccoli
Drapeau : France José Rosinski
Alfa Romeo Giulia TZ/2 Alfa Romeo 1.6L I4 1

Légende :

  • ABD.=Abandon

Pole position et record du tour

  • Pole position : Phil Hill sur #2 Ford GT40 Mk.II - Shelby-American Inc. en 3min 33s 0
  • Meilleur tour en course : Phil Hill sur #2 Ford GT40 Mk.II - Shelby-American Inc. en 3min 37s 5.

Prix de l'efficacité énergétique

  • #36 Porsche 904 - Porsche System Engineering

Prix de la Performance

  • #32 Porsche 904/6 - Porsche System Engineering

À noter

  • Longueur du circuit : 13,461 km
  • Le pilote américain Ed Hugus, inscrit en tant que pilote de réserve sur la voiture victorieuse, affirmera jusqu'à la fin de sa vie avoir piloté pendant deux heures durant la nuit. Il aurait relayé son compatriote Masten Gregory (gêné par le brouillard à cause de ses épaisses lunettes de vue) en raison de l'indisponibilité temporaire de Jochen Rindt. Aucun commissaire n'ayant pris note de ce relais, et aucun témoignage n'étant venu corroborer la version d'Hugus, il ne figure pas au classement officiel de l'épreuve. Il convient de signaler que lorsque le pilote de réserve prenait le volant, l'un des deux titulaires n'avait plus le droit de reprendre le volant. Dans l'hypothèse où Hugus aurait pris un relais, le fait que Rindt et Gregory aient tous les deux repris le volant dans la deuxième moitié de l'épreuve auraient donc dû entraîner la disqualification de l'équipage. Ceci peut expliquer la discrétion de l'équipe quant au relais pris par Hugus.
  • Distance parcourue : 4 677,110 km
  • Vitesse moyenne : 194,880 km/h
  • Écart avec le 2e : 74,510 km
  • 280 000 spectateurs

Bibliographie

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

Lien externe



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article 24 Heures du Mans 1965 de Wikipédia en français (auteurs)

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