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Unterseeboot 191
U-191 Histoire A servi dans : Kriegsmarine Commanditaire : Kriegsmarine Commandé : 4 novembre 1940 Quille posée : 2 novembre 1941 Lancement : 3 juillet 1942 Mise en service : 20 octobre 1942 Statut : Coulé au large du Cap Farvel Caractéristiques techniques Type : U.Boot de type IX.C/40 Longueur : 76,76 mètres Maître-bau : 6,76 mètres Tirant d’eau : 4,67 mètres Déplacement : 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) Propulsion : 2 moteurs Diesel, 2 électriques Puissance : 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)Vitesse : 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)Caractéristiques militaires Armement : Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mmRayon d’action : 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)Autres caractéristiques Équipage : 55 hommes Chantier : AG Weser à Brême Port d’attache : Lorient (France) L'Unterseeboot 191 (ou U-191) était un sous-marin allemand qui fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale
Après sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 mars 1943, il est affecté dans une formation de combat à Lorient en France dans la 2. Unterseebootsflottille.
L'U-191 est coulé le 23 avril 1943 dans l'Atlantique nord au sud-est du Cap Farvel au Groenland à la position géographique de par des charges de profondeur lancées par le destroyer britannique HMS Hesperus.
Les 55 hommes de l'équipage meurent dans cette attaque.Sommaire
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du 20 octobre 1942 au 31 mars 1943
- 2. Unterseebootsflottille du 1er avril 1943 au 23 avril 1943
Commandement
- Kapitänleutnant Helmut Fiehn du 20 octobre 1942 au 23 avril 1943
Il a coulé 1 navire marchand de 3 025 tonneaux au cours de l'unique patrouille qu'il effectua.
Sources
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