Toyota F1

Panasonic Toyota Racing

Localisation	Cologne
Direction	Tadashi Yamashina
Directeur technique	Pascal Vasselon
Pilotes	9. Jarno Trulli 10. Timo Glock
Pilotes essayeurs	Kamui Kobayashi
Chassis	Toyota TF109
Moteur	Toyota RVX-08
Pneumatiques	Bridgestone
Début en CM F1	2002, GP d'Australie
Nombre de saisons	7
GP CM F1 disputés	105
Nombre de pilotes	9
Titres constructeurs CM F1	0
Titres pilotes CM F1	0
Victoires en GP CM F1	0
Pole positions	2
Meilleurs tours	1
Podiums	6
Nombre de points	163

Panasonic Toyota Racing est une écurie appartenant au constructeur automobile japonais Toyota, et engagée dans le championnat du monde de Formule 1 depuis 2002.

Sommaire 1 Histoire de l'écurie 1.1 La naissance de l'écurie 1.2 2002-2004 : Les débuts 1.3 2005 : La montée en puissance 1.4 2006-2007 : Le léger déclin 1.5 2008-2009 : le renouveau 2 Résultats en championnat du monde de Formule 1 3 Palmarès des pilotes de Toyota F1 Team 4 Lien externe

Histoire de l'écurie

La naissance de l'écurie

L'écurie Toyota s'aligne en Formule 1 en 2002 après avoir lancé son programme F1 en 1999. Ainsi, dès 2001, le premier prototype (Toyota TF101) effectue des essais prometteurs confirmés par de bons débuts des voitures rouge et blanche (Toyota TF102) à l'entame de la saison 2002.

2002-2004 : Les débuts

Ces performances initiales sont trompeuses, et la suite du championnat est plus chaotique pour Toyota qui se sépare de ses deux pilotes, Mika Salo et Allan McNish, pendant l'hiver 2002. Olivier Panis et Cristiano Da Matta, fraîchement couronné en Champ Car, et sont promus pilotes titulaires Les résultats restent poussifs en 2003 et 2004, provoquant l'irritation du groupe japonais Toyota. Modification de pilotes, d'ingénieurs et même de directeur d'écurie n'y font rien : les Toyota restent en retrait par rapport à la concurrence.

2005 : La montée en puissance

En 2005 arrive le célèbre ingénieur Mike Gascoyne et deux pilotes expérimentés, Ralf Schumacher et Jarno Trulli. Trulli profite ainsi des conditions météorologiques favorables pour se glisser sur la première ligne du Grand Prix d'Australie, mais la course est moins favorable. Néanmoins, en Malaisie, il est à nouveau en première ligne, dans des conditions normale, et finit troisième, le premier podium de Toyota. Second podium le week-end suivant, en deuxième place cette fois ! Suivront d'autres podiums, ainsi que pour Ralf Schumacher, mais aussi une première pôle-position pour Jarno à Indianapolis et une autre pour Ralf à Suzuka, grâce aux conditions météorologiques. Au final, Toyota a décollé avec la 4^e place finale au championnat en 2005.

2006-2007 : Le léger déclin

2006, le team tombe de haut : Les deux premières courses sont calamiteuses. Un podium de Ralf Schumacher à Melbourne remettra du baume au cœur à l'écurie, mais ce sera le seul de l'année. À plusieurs reprises Jarno et Ralf marqueront des points cette saison, mais le titre semble bien loin pour l'écurie qui finira 6^e du championnat constructeur avec 35 points. La saison 2007 sera pire encore, certes elle finira 6^e du championnat une nouvelle fois, mais avec une sixième place comme meilleur résultat en course, et seulement 13 points. En fin d'année, Ralf Schumacher annoncera qu'il quitte l'écurie

2008-2009 : le renouveau

En 2008, l'équipe s'est reconverti et cela a fonctionné puisque elle termine 5^e avec 56 points, deux podiums (France, Jarno Trulli ; Hongrie, Timo Glock) et quelques tours en tête (13 pour Trulli et 3 pour Glock).

En 2009, les performances des deux monoplaces sont satisfaisantes puisqu'après quatre courses, l'écurie pointe au 3^e rang du championnat constructeurs avec 3 podiums et 1 pole position. Mais l'écurie est talonnée par Ferrari au championnat et ne compte que 2,5 points d'avance sur celle ci à la mi-saison avant de devoir céder cette troisième place au GP de Hongrie. Toyota F1 Team remonte sur le podium a l'occasion du Grand Prix de Singapour grace a Glock.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	Pilotes	GP disputés	Points inscrits	Classement
2002	Toyota Motorsport	TF102	Toyota V10	Michelin	Mika Salo Allan McNish	17	2	9e
2003	Toyota Motorsport	TF103	Toyota V10	Michelin	Olivier Panis Cristiano Da Matta	16	16	8e
2004	Toyota Motorsport	TF104 TF104B	Toyota V10	Michelin	Olivier Panis Cristiano Da Matta Ricardo Zonta Jarno Trulli	18	9	8e
2005	Toyota Motorsport	TF105 TF105B	Toyota V10	Michelin	Jarno Trulli Ralf Schumacher	18	88	4e
2006	Toyota Motorsport	TF106 TF106B	Toyota V8	Bridgestone	Jarno Trulli Ralf Schumacher	18	35	6e
2007	Toyota Motorsport	TF107	Toyota V8	Bridgestone	Jarno Trulli Ralf Schumacher	17	13	6e
2008	Toyota Motorsport	TF108	Toyota V8	Bridgestone	Jarno Trulli Timo Glock	18	56	5e
2009	Toyota Motorsport	TF109	Toyota V8	Bridgestone	Jarno Trulli Timo Glock	10 (en cours)	38,5 (en cours)	4e (en cours)

Palmarès des pilotes de Toyota F1 Team

Pilote	Grand Prix disputés	Victoires	Podiums	Points inscrits	Poles Position	Meilleurs Tours en Course
Jarno Trulli	57	0	6	105.5	1	2
Ralf Schumacher	53	0	3	70	1	1
Timo Glock	22	0	2	35	0	0
Cristiano Da Matta	27	0	0	13	0	0
Olivier Panis	37	0	0	12	0	0
Mika Salo	17	0	0	2	0	0
Allan McNish	17	0	0	0	0	0
Ricardo Zonta	5	0	0	0	0	0

Lien externe

• (en) (ja) Site officiel du Toyota F1 Team

Championnat du monde de Formule 1 2009
McLaren Ferrari BMW Sauber Renault Toyota Toro Rosso Red Bull Williams Force India Brawn 1 Hamilton 2 Kovalainen 3 Fisichella 4 Räikkönen 5 Kubica 6 Heidfeld 7 Alonso 8 Grosjean 9 Trulli 10 Glock 11 Alguersuari 12 Buemi 14 Webber 15 Vettel 16 Rosberg 17 Nakajima 20 Sutil 21 Liuzzi 22 Button 23 Barrichello

Toyota Motor Corporation
Historique F1	TF101 • TF102 • TF103 • TF104 • TF105 • TF106 • TF107
Modèles actuels	Toyota Auris • Toyota Avensis • Toyota Avensis break • Toyota Avensis verso • Toyota Aygo • Toyota Celica • Toyota Corolla • Toyota Corolla break • Toyota Corolla verso • Toyota Land Cruiser • Toyota Land Cruiser Station Wagon • Toyota MR • Toyota Previa • Toyota Prius • Toyota Rav4 • Toyota Yaris • Toyota Yaris verso • Toyota Matrix • Toyota Echo
Modèles anciens	Toyota A1 (1935) • Toyota AA (1936) • Toyota AE (1939) • Toyota BA (1940) Toyota AC (1943) • Toyota SA (1947) • Toyota SD (1949) • Toyota SF (1951) • Toyota Land Cruiser (1951) • Toyota RH Super (1953) • Toyota RS Crown (1955) • Toyota Corona (1957) • Toyota Corona (1960) • Toyota Publica (1961) • Toyota 1000 (1961) • Toyota Crown (1962) • Toyota Corona (1960) • Toyota Publica (1961) • Toyota 1000 (1961) • Toyota Crown (1962) • Toyota Sport 800 (1964) • Toyota Corolla (1966) • Toyota 2000 GT (1967) • Toyota Cressida (1968) • Toyota Publica (1969) • Toyota 1000 (1969) • Toyota Carina (1970) • Toyota Celica (1973) • Toyota Cressida (1976) • Toyota Celica (1977) • Toyota Tercel (1978) • Toyota Land Cruiser (1980) • Toyota Camry (1980) • Toyota Soarer (1981) • Toyota Celica (1981) • Toyota Century (1982) • Toyota Tercel (1982) • Toyota Sprinter carib (1982) • Toyota Corolla (1983) • Toyota Sprinter Tueno (1983) • Toyota Corona (1983) • Toyota Mark II (1984) • Toyota MR-2 (1984) • Toyota Celica (1985) • Toyota Camry (1986) • Toyota Supra (1986) • Toyota Corolla (1987) • Toyota Crown (1987) • Toyota 4-Runner (1987) • Toyota Starlet (1987) • Toyota Corona (1988) • Toyota MR-2 (1989) • Toyota Celica (1989) • Toyota Previa (1990) • Toyota Previa (1990) • Toyota Soarer (1991) • Toyota Corolla (1991) • Toyota Corona (1992) • Toyota Carina (1992) • Toyota Supra (1993) • Toyota Celica (1993) • Toyota Camry (1994) • Toyota Rav4 (1994) • Toyota Starlet (1995) • Toyota Paseo (1996) • Toyota Avensis (1997) • Toyota Yaris (1999)

• Portail du sport automobile
• Portail de la Formule 1
• Portail du Japon