- Toyota 2000 gt
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Toyota 2000 GT
Toyota 2000 GT 
Constructeur Toyota Production totale 337 exemplaires Classe Coupé Moteur et transmission Architecture moteur 2.0L 6 cylindres en ligne 150ch Transmission BV Manuelle et quelques automatiques Poids et performances Poids (à vide) 1120 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries 3 portes Dimensions Longueur 4.175 mm Largeur 1.600 mm Hauteur 1.160 mm Chronologie des modèles (1967- 1970) supra-celica modifier 
Véhicule sportif de la gamme Toyota sorti en 1967. Le dessin est signé par le designer à l'origine de la BMW 507 et il est très comparable à la Jaguar type E.
Véhicule particulièrement moderne pour l'époque (un ancêtre d'ABS, roues en magnésium...) il subira un échec commercial face à la concurrence allemande de Porsche notamment, cela en raison d'un prix de vente élevé. La production se limitera à seulement 337 exemplaires, avec seulement deux cabriolets, et neuf coupés à boîte automatique.
Le moteur est puisé dans la banque Toyota, il s'agit d'un 6 cylindres 2.0L doté de 3 carburateurs Solex-Mikuni permettant une puissance de 150 ch à 6500 tr/min et un couple maximum de 177 Nm à 5000 Tr/min. Sa préparation sera confiée à Yamaha. Pas très souple mais de sonorité sympathique, il sera pénalisé par une boîte de vitesses peu pratique car trop longue, alors qu'il est possible de choisir une option pont long.
La production particulièrement réduite et peu exportée en Europe font aujourd'hui de ce véhicule un véritable collector.
NB : La variante cabriolet sera conçue à raison de deux exemplaires pour servir de vedette à James Bond dans On ne vit que deux fois.
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Catégorie : Automobile Toyota
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