Mighty servant 1

Mighty servant 1

Mighty Servant 1

Mighty Servant 1
En submersion avant que le USS Guardian ne se positionne au-dessus pour le transportEn submersion avant que le USS Guardian ne se positionne au-dessus pour le transport
Type : Navire semi-submersible
Histoire
Lancement : 1983
Statut : En service
Caractéristiques techniques
Longueur : 190,03 m (hors-tout)
174,70 m (entre perp.)
Maître-bau : 50 m
Tirant d'eau : 4 à 26 m
Port en lourd : 40 190 tpl
Tonnage : 29 193 tjb
Vitesse : 14 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage : 21 personnes
Chantier : Oshima
Armateur : Dockwise
Pavillon : Pays-Bas
Indicatif : PBBR
no IMO : 8130875

Le Mighty Servant 1 est un navire transporteur de colis lourds semi-submersible, armé par Dockwise et faisant partie de la classe des Mighty Servant dont il est la seule unité encore en service.

Il partage les caractéristiques de base de ses sister-ships, le Mighty Servant 1 et Mighty Servant 2 : notamment sa coque tulipée pour favoriser la stabilité, les caissons de flottabilité arrière amovibles, le château à l'avant, la grande cale inondable et les deux moteurs Diesel.

Cependant, le Mighty Servant 1 a été agrandi en 1999 afin de pouvoir transporter la plate-forme de production P36 ; sa largeur a été portée à 50 m (40 m auparavant) et la coque a par la même occasion été rendue plus « carrée » afin de maximiser la capacité de chargement.

Sommaire

Opérations notables

Fin 2000, le Mighty Servant 1 a transporté la plate-forme de production Petrobras 40, établissant un nouveau record puisque cette plate-forme pesait 41 106 tonnes ; des stabilisateurs additionnels avaient dû être placés pour supporter la charge et le navire avait dû être submergé quasiment jusqu'à sa profondeur maximale.

Sources

  • Fiche de présentation sur le site de Dockwise.
  • Frank van Hoorn, chap. LII « Heavy-Lift Ships », dans Thomas Lamb (dir.), Ship Design and Construction [détail des éditions].

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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